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KC-9363模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

型    號(hào):金日立KC9363
所屬分類:震動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
報(bào)    價(jià): 市場(chǎng)價(jià):
更新時(shí)間:2024-10-23

KC-9363模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
設(shè)備用途 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地跑車試驗(yàn)是將包裝或非包裝的產(chǎn)品放在運(yùn)輸卡車上,以30~40km/h的速度運(yùn)輸過程中承受實(shí)際路況能力,在三級(jí)公路上行駛200~400km,這是一種比較原始的試驗(yàn)

金日立KC9363KC-9363模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的詳細(xì)資料:



品牌其他品牌價(jià)格區(qū)間面議
儀器類型模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

KC-9363模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品詳細(xì)

 一、設(shè)備用途

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地跑車試驗(yàn)是將包裝或非包裝的產(chǎn)品放在運(yùn)輸卡車上,以30~40km/h的速度運(yùn)輸過程中承受實(shí)際路況能力,在三級(jí)公路上行駛200~400km,這是一種比較原始的試驗(yàn)方法。這種方法的缺點(diǎn)是要耗費(fèi)相當(dāng)大的人力、物力和時(shí)間,而且再顯性低。

本模擬汽車運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái),用于模擬以上所述汽車運(yùn)輸振動(dòng)環(huán)境。在實(shí)驗(yàn)室即可獲取實(shí)際工況對(duì)于物品的影響,可供質(zhì)量不大于100kg的產(chǎn)品作公路運(yùn)輸模擬試驗(yàn)。模擬條件為:低級(jí)、三級(jí)公路、中級(jí)路面與四級(jí)公路中,車速以20~60km/h的速度行駛時(shí)所產(chǎn)生的隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境.考核產(chǎn)品在包裝或非包裝下,承受汽車運(yùn)輸振動(dòng)的適應(yīng)性及評(píng)定其結(jié)構(gòu)完好性的確認(rèn)依據(jù)。該試驗(yàn)臺(tái)可滿足中國(guó)工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QJ/T851.1-94。

產(chǎn)品特點(diǎn):釆用工業(yè)級(jí)單片機(jī)作為控制系統(tǒng),操作間單.
1.模擬運(yùn)行振動(dòng)速度、模擬時(shí)間0~24小時(shí)內(nèi)可任意設(shè)定.
2.同步靜音寬帶傳動(dòng),噪聲低.
3.試樣治具采用快速縮橡膠帶,操作方便快捷.

4.臺(tái)體選用優(yōu)質(zhì)工業(yè)槽鋼制作,底座配高強(qiáng)度減振橡膠、運(yùn)行平穩(wěn),負(fù)載能力強(qiáng).
5.據(jù)中國(guó)工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制,回轉(zhuǎn)式振動(dòng),同時(shí)勻符合歐美運(yùn)輸規(guī)范.

適用于:電子產(chǎn)品行業(yè)、家具、陶瓷、包裝運(yùn)輸業(yè)對(duì)產(chǎn)品的包裝進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn).

二、主要技術(shù)參數(shù)

2.1 額定試驗(yàn)負(fù)載重量:100kg.

2.2 轉(zhuǎn)速范圍:100~300rpm/Min.

2.3 最大振幅:25.4mm(±15%)

2.4 振動(dòng)方式:回轉(zhuǎn)(搖擺)

2.5 模擬車速:20~60km

2.6 工作臺(tái)面:L×W(mm)1000×1000

2.7 電源電壓:AC:220V/50Hz

2.8 功耗:0.9kw

2.9 重量約:120kg

2.10 使用環(huán)境:溫度5~40

       濕度≤85%RH



KC-9363模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)


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